Чем и как покрасить старые радиаторы отопления

Многие владельцы домов и квартир не скрывают в интерьере помещения отопительные приборы. Чтобы батарея не портила общее впечатление, ее нужно поддерживать в чистоте и регулярно за ней ухаживать. Для продления срока службы и привлекательности некоторые их окрашивают. Причем для работы подходит только определенная краска для радиаторов отопления. В процессе окрашивания соблюдают требуемую технологию. Только так можно быть уверенным, что красочный слой не облупится и не растрескается.

Как убрать старую краску с отопительного прибора

Перед окрашиванием батарею очищают от пыли и мусора при помощи пылесоса или влажной тряпки. Если старый красочный слой держится хорошо, то его можно не удалять, а просто обработать сверху наждачкой для лучшего сцепления с наносимым составом.

Но если прежнее красочное покрытие вздулось, отслоилось, пожелтело или через него видны пятна плесени, то краску нужно полностью удалить.

Для этого используют:

• растворители;
• наждачную бумагу;
• дрель со специальной насадкой.

Намного безопасней применять смывки, потому что при механическом удалении покрытия есть риск повреждения батареи. Но при использовании растворителя в помещении должны быть открыты окна и двери, а работу ведут в респираторе и перчатках.

Растворитель в виде жидкости или геля равномерно распределяют по поверхности щеткой и выжидают указанное в инструкции время. После этого размягченную краску счищают шпателем или наждачкой. Остатки смывки удаляют водой. Для устранения ржавчины используют ингибиторы коррозии. Значительные выбоины и неровности на поверхности батареи заделывают шпаклевкой.

Какие радиаторы разрешено красить

Перед тем как покрасить батарею отопления, нужно быть уверенным, что ее можно окрашивать. Чугунные батареи однозначно можно и нужно красить с целью защиты от коррозии и продления срока службы, а также эстетической привлекательности.

Алюминиевые и стальные красят на производстве. Обычно на них наносят порошковую краску. Нанести новый слой красящего средства на такое покрытие довольно сложно. Обычно данные радиаторы не предназначены для самостоятельного окрашивания.

Порошковые краски, наносимые в заводских условиях, запекают при высокой температуре. Они прочно и надежно держатся и защищают радиатор от коррозии. Если на приборе отопления отслоилось заводское красочное покрытие, то это производственный брак.

Не советуют окрашивать трубчатые радиаторы конвективного типа с нанизанными на них пластинами. Вернее нельзя красить сами трубы и пластины, а внешнюю панель и металлическую заслонку можно покрасить своими руками.

Важно! Можно красить только чугунные батареи и трубчатые радиаторы старого образца. Алюминиевые, стальные панельные и биметаллические не красят в домашних условиях.

Разновидности красок для батарей по составу

Теперь разберемся, чем красить батареи отопления.

В зависимости от состава выделяют следующие виды красок, подходящие для окрашивания:

1. Масляные составы отличает хорошая укрывистость, устойчивость к высоким температурам и механическим повреждениям. Однако от их использования все чаще отказываются из-за большого списка недостатков. К минусам причисляют неприятный запах, из-за плотного красочного слоя ухудшается теплоотдача батареи, сложность равномерного нанесения и высокую вероятность отслаивания и растрескивания. Со временем масляные краски желтеют и утрачивают блеск. Состав долго сохнет и плохо защищает батарею от коррозии.
2. Термостойкие алкидные эмали состоят из смеси пигментов и добавок, растворенных в специальном лаке. Краска придает батарее привлекательный вид и надежно защищает ее от негативных воздействий. Глянцевое ровное покрытие не желтеет со временем, оно устойчиво к высоким температурам и не отслаивается. К недостаткам причисляют неприятный запах и длительное высыхание.
3. Акриловая краска для батарей отопления не имеет неприятного запаха и дает ровное и гладкое покрытие. Но при выборе состава обращают внимание на диапазон температур, при которых покрытие можно эксплуатировать. К преимуществам относят быстроту высыхания, легкость нанесения и большой выбор расцветок. К недостаткам причисляют невысокую устойчивость к механическим воздействиям.
4. Силиконовые составы выдерживают самые высокие температуры с сохранением всех своих характеристик. Это краска на основе силиконовой смолы с добавлением водных или органических растворителей. Батарею можно окрашивать даже без предварительной подготовки. Покрытие долговечное, устойчивое к истиранию и механическим воздействиям. Единственный минус силиконовых смесей – высокая стоимость.
5. Порошковые краски делают из пигментного порошка с добавлением связующих соединений. Это самое прочное и долговечное покрытие не получится выполнить в домашних условиях, потому что технология окрашивания требует использования специального оборудования.
6. Можно покрасить батарею и водоэмульсионной краской, ведь она быстро сохнет, устойчива к высоким температурам и не имеет неприятного запаха. Единственный недостаток в низкой стойкости и малом сроке службы покрытия.

В продаже есть молотковые краски, которые позволяют получать разные фактуры покрытия одного и того же цвета. Неоднородный красочный слой хорошо скрывает дефекты и неровности на чугунном радиаторе.

Серебрянка или смесь алюминиевой пудры с лаком выдерживает высокие температуры. Состав наносят только на загрунтованное основание или поверх старого красочного слоя. Основной недостаток серебрянки в стойком резком запахе, который выделяется в процессе окрашивания. Именно поэтому ее лучше использовать в проветриваемом помещении.

Критерии выбора краски

При выборе краски для батарей отопления стоит учитывать, что обычные интерьерные красящие смеси не подходят для этих целей.

Радиаторная краска должна отвечать следующим требованиям:

• В первую очередь важно, чтобы состав не выделял вредные токсичные вещества в процессе нанесения, эксплуатации и нагревания. Лучше выбирать смеси, которые соответствуют нормам ГОСТ и стандартам безопасности.
• Краска должна выдерживать температуру не ниже +80°С. В противном случае покрытие пожелтеет и растрескается.
• Учитывайте скорость высыхания краски, ведь ее нужно наносить в два слоя.
• Хорошо, если состав обладает антикоррозионными свойствами.
• Смеси, которые издают резкий запах в процессе нанесения, можно использовать только в хорошо проветриваемом помещении.
• Красочное покрытие должно быть влагостойким и устойчивым к трению и механическим повреждениям.
• Два слоя краски не должны ухудшать теплоотдачу отопительного прибора.

Количество краски для окрашивания батареи

Как правило, средний расход красящего средства производители указывают в инструкции. Однако довольно сложно точно определить площадь секционной чугунной батареи. Конечно, этот параметр можно найти в технической документации к отопительному прибору, если таковая сохранилась.

Вместо этого можно использовать онлайн калькулятор, который позволяет подсчитать площадь батареи и даже трубопроводов подачи и отведения. В него нужно внести основные параметры отопительного прибора. В результате обычно показывают усредненный расход распространенных типов красок (силиконовая, акриловая, алкидная или масляная).

Разные производители указывают примерный расход на емкости с краской, который измеряется в мл/м² или л/м², а также в кг/м². Поскольку объем красящего средства можно изменить добавлением к нему растворителя с сохранением укрывистости, правильней ориентироваться на расход, измеряемый в кг/м².

Пошаговая технология окрашивания радиатора

Лучше красить батарею по окончании отопительного периода. Это важно для равномерного нанесения и высыхания красящего средства. Намного удобней окрашивать до монтажа.

Внимание! Все красящие составы на водной основе наносят только поверх грунтовки. В противном случае радиатор быстро поржавеет.

Для начала нужно закрыть пол под батареей полиэтиленовой пленкой. Лучше взять кисть с длинной мягкой щетиной, а для работы в труднодоступных местах применяют зубную щетку. Сначала прокрашивают внутренние ребра радиатора, а потом внешние поверхности. Красящее средство наносят от верха прибора, продвигаясь к нижней его части.

Лучше нанести два тонких слоя, чем один толстый, который потом будет долго сохнуть и может потечь. После нанесения первого слоя нужно выждать время, указанное производителем на упаковке, и только после этого наносить второй слой.

Обзор популярных производителей эмалей для батарей

Среди наиболее популярных производителей красящих составов для отопительных приборов стоит назвать следующие:

1. Эмаль для радиаторов отопления ТЕКС российского производства изготовлена на акриловой основе. Эта универсальная краска подходит для нанесения на загрунтованные поверхности из разных материалов. Состав пожаробезопасный и не имеет резкого запаха. Белую полуглянцевую эмаль можно колеровать в нужный оттенок добавлением пигментов. Термостойкость состава – 75-80°С, плотность 1,1-1,2 кг/л, примерный расход 1 л на 10 м² при однослойном нанесении. Покрытие можно мыть. Банка краски емкостью 400 гр. стоит 3$ (200 руб.).
2. Германская эмаль DUFA изготовлена на базе акриловой смолы с добавлением уайт-спирита, двуокиси титана и присадок. Краску с высокой укрывистостью можно наносить на ранее окрашенные поверхности. Термостойкость доходит до 120 градусов, плотность 1,2 гр./см³, примерный расход 1 литр на 14 м², высыхает за сутки. Белую эмаль наносят только на загрунтованные поверхности. Цена емкости объемом 2,5 л составляет 25$ (1650 руб.).
3. Акриловую краску Снежка выпускают только в белом цвете, но добавлением пигментов ее можно тонировать в любой цвет. Расход составляет 1 литр на 10 квадратов, термостойкость – 80 градусов, время высыхания слоя – 1 час. Банка вместительностью 400 мл стоит 4,9$ (320 руб.).

Популярностью пользуется акриловая краска на водной основе марки DULUX. Глянцевое покрытие хорошо сцепляется с окрашиваемой поверхностью. Этот универсальный состав наносят на конструкции из разных материалов. К преимуществам относят большой выбор оттенков и легкость покраски. Плотность состава 1,28 кг/л, примерный расход 1 кг на 10 квадратов, а термостойкость доходит до 90 градусов. Цена за 2,5 л – 31,5$ (2050 рублей).